<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>de&#124;zine magazine</title>
	<link>http://www.dezine.gr</link>
	<description>de&#124;zine magazine</description>
	<pubDate>Fri, 24 May 2013 06:46:53 +0000</pubDate>
	<generator>http://www.dezine.gr</generator>
	<language>en</language>
	
		
	<item>
		<title>Flow by Baptiste Debombourg</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Flow-by-Baptiste-Debombourg</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Flow-by-Baptiste-Debombourg</comments>

		<pubDate>Fri, 24 May 2013 06:46:53 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[art ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5680673</guid>

		<description>











24.05.2013


English

Greek





	Fullscreen

&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow0._640.jpg" width="640" height="423" width_o="800" height_o="529" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow0._o.jpg" data-mid="30669440"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow0_640.jpg" width="640" height="422" width_o="800" height_o="528" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow0_o.jpg" data-mid="30669442"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow2_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="532" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow2_o.jpg" data-mid="30669443"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow3_640.jpg" width="640" height="424" width_o="800" height_o="530" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow3_o.jpg" data-mid="30669444"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow4_640.jpg" width="640" height="421" width_o="800" height_o="526" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow4_o.jpg" data-mid="30669445"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow5_640.jpg" width="640" height="422" width_o="800" height_o="527" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow5_o.jpg" data-mid="30669446"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow6_640.jpg" width="640" height="420" width_o="800" height_o="525" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow6_o.jpg" data-mid="30669447"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow7_640.jpg" width="640" height="424" width_o="800" height_o="530" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow7_o.jpg" data-mid="30669453"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow8_640.jpg" width="640" height="418" width_o="800" height_o="522" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow8_o.jpg" data-mid="30669457"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow9_640.jpg" width="640" height="424" width_o="800" height_o="530" src_o="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/flow9_o.jpg" data-mid="30669459"  border="0" align="left"/&#62;

Photographs by </description>
		
		<excerpt>            24.05.2013   English  Greek         Photographs by </excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload169.cargocollective.com/1/1/39636/5680673/prt_1369395719.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>KAFD Metro Station in Riyadh by ZHA</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/KAFD-Metro-Station-in-Riyadh-by-ZHA</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/KAFD-Metro-Station-in-Riyadh-by-ZHA</comments>

		<pubDate>Thu, 23 May 2013 01:37:19 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[architecture]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5665428</guid>

		<description>23.05.2013



The ArRiyadh Development Authority has announced that Zaha Hadid Architects will build the new Metro Station at the King Abdullah Financial District (KAFD)  in Riyadh, Saudi Arabia. With over 5 million residents, Riyadh’s population has more than doubled since 1990. To serve its fast-growing population, the city will build a new public transport system.

The 20,434 sq. m. King Abdullah Financial Disctrict Metro Station will serve as a key interchange on the network for Line 1, as well as the terminus of Line 4 (for passengers to the airport) and Line 6 of the new Riyadh Metro. The local monorail can also be accessed from the station via a skybridge. With six platforms over four public floors and two levels of underground car parking,  the KAFD Metro Station will be integrated within the urban context of the financial district, responding to the functional requirements for a multimodal transport centre and the district’s future vision. The project extends beyond the simple station typology to emphasize the building’s importance as a dynamic, multi-functional public space; not only an intermediate place perceived through quick transitions, but also a dramatic public space for the city.

The design places the station at the centre of a network of pathways, skybridges and metro lines envisaged  by the KAFD master plan. Connectivity diagrams and traffic across the site have been mapped and structured to clearly delineate the pedestrian routes within the building, optimize internal circulation and avoid congestion. The resulting configuration is a three-dimensional lattice defined by a sequence of opposing sine-waves (generated from the repetition and frequency variation of station’s daily traffic flows) which act as the spine for the building’s circulation. These sine-waves are extended to the station’s envelope and strictly affiliated to its internal layout, translating the architectural concept to the exterior.

The façade patterning reduces solar gain while it’s geometric perforations contextualize the station within its cultural environment. The overall composition resembles patterns generated by desert winds in sand dunes, where multiple frequencies and repetition generate complex natural formations. The King Abdullah Financial Disctrict Metro Station applies a discrete subset of elements which are correlated through repetition, symmetry and scaling; optimizing the design while simplify technical challenges without compromising spatial quality or design ambition.

King Abdullah has instructed the new Riyadh Metro be completed in four years. 


Project:King Abdullah Financial District Metro Station
Location:Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia
Date:2012 / 2017
Client:ArRiyadh Development Authority

Design:Zaha Hadid Architects
Project Director:Gianluca Racana-Filippo Innocenti
Project Architect:Fulvio Wirz-Gian Luca Barone
Design Team:Alexandre Kuroda-Fei Wang-Lisa Kinnerud-Jorge Mendez-Caceres
Structural Engineer:Buro Happold
Services:Buro Happold
Transport and Civil Engineering:Buro Happold
Fire Engineering:Buro Happold
Façade Consultant:NewTecnic
Cost Consultant:Davis Langdon
Size:20,434 m2
Levels:4 above ground-2 below ground (car parking)
Metro Lines served:Line 1-Line 4-Line 6-Skybridge access to monorail (6 train plattforms)



	Fullscreen

&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Aerial2001_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Aerial2001_o.jpg" data-mid="30582999"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Exterior2001_640.jpg" width="640" height="382" width_o="800" height_o="477" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Exterior2001_o.jpg" data-mid="30583001"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Exterior2002_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Exterior2002_o.jpg" data-mid="30583003"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2001_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2001_o.jpg" data-mid="30583007"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2002_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2002_o.jpg" data-mid="30583013"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2003_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/KAFD20Metro20Station_Interior2003_o.jpg" data-mid="30583015"  border="0" align="left"/&#62;




Η Αρχή Ανάπτυξης ArRiyadh ανακοίνωσε ότι η Zaha Hadid Architects θα κατασκευάσει το νέο σταθμό του μετρό στην King Abdullah Financial District (KAFD) στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας. Με πάνω από 5 εκατομμύρια κατοίκους, ο πληθυσμός του Ριάντ έχει υπερδιπλασιαστεί από το 1990. Για να εξυπηρετήσει ταχέως τον αναπτυσσόμενο πληθυσμό της, η πόλη θα κατασκευάσει ένα νέο σύστημα δημόσιων μεταφορών.

Το 20.434 τ.μ. μετρό King Abdullah Financial Disctrict θα χρησιμεύσει ως ένα κλειδί εναλλαγής στο δίκτυο για τη Γραμμή 1, καθώς και το τέρμα της Γραμμής 4 (για τους επιβάτες στο αεροδρόμιο) και Γραμμή 6 του νέου μετρό του Ριάντ. Η τοπική monorail μπορεί επίσης να έχει πρόσβαση από το σταθμό μέσω μιας αερογέφυρας. Με έξι πλατφόρμες πάνω από τέσσερις δημόσιους  ορόφους και δύο υπόγεια επίπεδα στάθμευσης αυτοκινήτων, ο σταθμός του μετρό KAFD θα ενσωματωθεί στο αστικό περιβάλλον της οικονομικής περιοχής, ανταποκρινόμενος στις λειτουργικές απαιτήσεις ενός πολυτροπικού κέντρου μεταφορών και στο όραμα για το μέλλον της περιοχής. Το έργο εκτείνεται πέρα από την απλή τυπολογία σταθμού για να τονίσει τη σημασία του κτιρίου ως ένα δυναμικό, πολυ-λειτουργικό δημόσιο χώρο. Δεν είναι μόνο ένας ενδιάμεσος χώρος αντιληπτός μέσα από γρήγορες μεταβάσεις, αλλά και ένας δια- δραματικός δημόσιος χώρος για την πόλη.

Ο σχεδιασμός τοποθετεί το σταθμό στο κέντρο ενός δικτύου μονοπατιών, αερογεφυρών  και των γραμμών του μετρό που προβλέπεται από το σχέδιο του KAFD. Τα διαγράμματα συνδεσιμότητας και η κυκλοφορία σε όλη την περιοχή έχει χαρτογραφηθεί και διαμορφωθεί έτσι ώστε να οριοθετηθούν με σαφήνεια οι δίοδοι των  πεζών εντός του κτιρίου, η βελτιστοποίηση της εσωτερικής κυκλοφορίας και η αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης. Η προκύπτουσα διαμόρφωση είναι ένα τρισδιάστατο πλέγμα που ορίζεται από μια σειρά αντίθετων κυμάτων υπερβολής (που παράγεται από την επανάληψη και την διακύμανση της συχνότητας της καθημερινής ροής της κυκλοφορίας σταθμού), η οποία ενεργεί ως σπονδυλική στήλη για την κυκλοφορία του κτιρίου. Αυτά τα κύματα ενσωματώθηκαν στα δεδομένα σχεδιασμού  του σταθμού και συνδέθηκαν αυστηρά με την εσωτερική διαρρύθμιση του, μεταφράζοντας την αρχιτεκτονική ιδέα στο εξωτερικό.

Το επαναλαμβανόμενο μοτίβο της όψης μειώνει την ηλιακή ακτινοβολία που εισχωρεί στο κτίριο, ενώ οι γεωμετρικές διατρήσεις  συνδέουν το σταθμό  με το πολιτιστικό περιβάλλον του. Η συνολική σύνθεση μοιάζει με τα σχήματα  που δημιουργούνται από τους ανέμους της ερήμου σε αμμόλοφους, όπου η πολλαπλή συχνότητα και η επανάληψη δημιουργούν πολύπλοκους  φυσικούς σχηματισμούς. Στο μετρό King Abdullah Financial Disctrict εφαρμόζεται ένα διακριτό υποσύνολο  στοιχείων που συσχετίζονται μέσω της επανάληψης, της συμμετρία και της κλιμάκωσης, βελτιστοποιώντας το σχεδιασμό και παράλληλα απλουστεύοντας τις τεχνικές προκλήσεις, χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα χώρου ή φιλοδοξία του σχεδιασμού.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του έργου το νέο μετρό του Ριάντ  πρόκειται να ολοκληρωθεί σε 4 χρόνια.
</description>
		
		<excerpt>23.05.2013    The ArRiyadh Development Authority has announced that Zaha Hadid Architects will build the new Metro Station at the King Abdullah Financial District...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload168.cargocollective.com/1/1/39636/5665428/prt_1369216457.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>+tongtong designs fashion </title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/tongtong-designs-fashion</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/tongtong-designs-fashion</comments>

		<pubDate>Tue, 21 May 2013 14:06:00 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[architecture]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5637899</guid>

		<description>22.05.2013


Multidisciplinary design studio +tongtong recently completed a bold, layered interior for Annie Aime, the latest Toronto retail space from Parisienne fashion retailer Annie Mesenge. Designed to be a flexible, open-concept environment that can easily be transformed into a space for art openings and other events, the interior is one of the first to implement +tongtong’s recently launched Les Ailes Noires series of freestanding clothing racks. 
 The geometric units, made of welded steel, are weighted so that they merely lean against the wall and can be easily moved throughout the space with no fasteners required. “They’re layered into a space that is very animated,” says principal John Tong. “Bold colours and architectural expression were needed to really capture Annie’s personality. I got this from the very first time we met when she described her passion for what she does and the fashion she searches out for her clients”. 
Tong achieved this animation by working with graffiti artist Pascal Paquette to create an “organic, almost spontaneous” graffiti treatment that seems to drip down the walls and onto the floor, and even onto the glass-fronted storefront. “It’s quite active. It’s dynamic. It’s textural,” says Tong. Playing off of a strip of exposed brick left in the space by the owner, Tong also developed a low-lying stepped brick display unit down the centre of the shop, as well as a floor-to-ceiling brick and wood shelving unit at the rear. “It gives the space a grounding with out being precious,” says Tong. “It brings a tactility and materiality to the space, which is otherwise made up of drywall, paint and steel.” 
Tong sees the juxtaposition of the geometric racks layered over the fluid, almost malleable, graffiti as a visual dynamic which also reflects the sprite of the labels she carries, which includes feminine, floral pieces as well as bold, architectural offerings from Veeshoo, frrry, Outclass, Helene Clément, Prêt pour partir, Saint-James and Saisei. “Creating a space where Annie felt she could express herself, play and offer the treasures from her explorations and journeys to her guests has been a joy”



	Fullscreen

&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_01_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_01_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556931"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_02_sc_v2com.jpg" width="600" height="800" width_o="600" height_o="800" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_02_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556934"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_03_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_03_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556888"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_04_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_04_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556893"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_05_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_05_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556898"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_06_sc_v2com.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_06_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556902"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_07_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="480" width_o="800" height_o="600" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_07_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556906"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_08_sc_v2com.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/1048-04_08_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30556912"  border="0" align="left"/&#62;{image 10}{image 9}
Photographer : Ben Rahn/A-Frame Inc. 


Το διεπιστημονικό στούντιο σχεδιασμού + Tongtong ολοκλήρωσε πρόσφατα ένα τολμηρό, πολυεπίπεδο εσωτερικό για την Annie Aime, στο Τορόντο, το νέο χώρο λιανικής πώλησης  παρισινής μόδας Annie Mesenge. Σχεδιασμένο για να είναι ένα περιβάλλον ευέλικτο, με ανοιχτή αντίληψη  που μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε ένα χώρο τέχνης και άλλων εκδηλώσεων, το εσωτερικό είναι μία από τις πρώτες  εφαρμογές όπου παρουσίασαν οι + Tongtong την πρόσφατη σειρά ανεξάρτητων ραφιών ρούχων Les Ailes Noires.  
Οι γεωμετρικές μονάδες, από συγκολλημένο χάλυβα, σταθμίζονται έτσι ώστε να στέκονται απλά στον τοίχο και να μπορούν εύκολα να μετακινηθούν σε όλο το χώρο χωρίς να απαιτούνται σύνδεσμοι. "Τοποθετούνται σε ένα πολύ ζωντανό χώρο, με κίνηση," λέει ο επικεφαλής John Tong. "Έντονα χρώματα και αρχιτεκτονικές εκφράσεις χρειάστηκαν για να αποδοθεί πραγματικά η προσωπικότητά της Annie. Αυτό κατάλαβα από την πρώτη στιγμή που συναντηθήκαμε, όταν περιέγραψε το πάθος της για ό,τι κάνει και τη μόδα που ψάχνει για τους πελάτες της ".
Ο Tong επέτυχε αυτή την κίνηση μέσω της συνεργασίας με  τον καλλιτέχνη γκράφιτι Pascal Paquette, έτσι ώστε να δημιουργήσει ένα «οργανικό, αυθόρμητο σχεδόν» γκράφιτι που φαίνεται να στάζει από τους τοίχους στο πάτωμα, ακόμα και πάνω στη γυάλινη πρόσοψη της βιτρίνας. "Είναι αρκετά δραστήριο. Είναι δυναμικό. Έχει υφή», λέει ο Tong. Παίζοντας με μια λωρίδα από εκτεθειμένα τούβλα που αφέθηκαν στο χώρο από τον ιδιοκτήτη, ο Tong επίσης ανάπτυξε μια μονάδα έκθεσης χαμηλού υψόμετρου από τούβλο κάτω στο κέντρο του καταστήματος, καθώς και μία, από το δάπεδο μέχρι την οροφή, μονάδα ραφιών από τούβλο και  ξύλο, στον πίσω. "Δίνει μια γήινη αίσθηση στον χώρο χωρίς να είναι πολύτιμο», λέει ο Tong. "Φέρνει απτότητα και  υλικότητα στον χώρο, που κατά τα άλλα αποτελείται από γυψοσανίδες, χρώματα και χάλυβα."
Ο Tong βλέπει την παράθεση των γεωμετρικών ραφιών σε επίπεδα πάνω από το ρευστό, εύπλαστο σχεδόν graffiti ως μια δυναμική οπτική η οποία αντανακλά επίσης το ξωτικό των ετικετών που φέρουν αυτά, τα οποία περιλαμβάνουν κομμάτια θηλυκά, με λουλούδια, καθώς και τολμηρά, αρχιτεκτονικές προσφορές από τις Veeshoo, frrry, Outclass, Helene Clément, Prêt pour partir, Saint-James και Saisei. "Η δημιουργία ενός χώρου όπου η Annie ένιωσε ότι μπορεί να εκφραστεί, να παίξει και να προσφέρει τους θησαυρούς των εξερευνήσεών της και των ταξιδιών της στους επισκέπτες της, ήταν μια απόλαυση."




</description>
		
		<excerpt>22.05.2013   Multidisciplinary design studio +tongtong recently completed a bold, layered interior for Annie Aime, the latest Toronto retail space from Parisienne...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5637899/prt_1369163058.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>Checkmate by Danny Fang</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Checkmate-by-Danny-Fang</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Checkmate-by-Danny-Fang</comments>

		<pubDate>Sun, 19 May 2013 23:46:39 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[design]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5610308</guid>

		<description>20.05.2013



Hong Kong based designer Danny Fang has designed the Checkmate lighting collection for Hive. With their warm candle-like light, these chess pieces are sure to give a royal ambient interior. Hand-laid salago fiber offers a beautiful contrast to the smooth gold-leafed shade interior.
 According to the designer, “In the game of chess, the position of all pieces is crucial to win or to lose. We want to position our lights just as careful and strategic to get the best ambiance in our environment. The Check Mate collection consist of a complete set of chess pieces that all have their own character and size.
One can choose from the modest Pawn all the way up to the luxurious King and Queen to fit the position you need lit. With their warm candle like light that is being reflected of the gold leafed inside together with the tactile paper pulp skin the Check Mate collection brings warmth to any environment.”
All of them- king, queen, bishop, knight, rook and pawn- are available in cream, grey, terracotta and black.


	Fullscreen

&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKing.jpg" width="200" height="400" width_o="200" height_o="400" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKing_o.jpg" data-mid="30327373"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKingInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKingInCream_o.jpg" data-mid="30327374"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateQueenInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateQueenInCream_o.jpg" data-mid="30327376"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateBishopInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateBishopInCream_o.jpg" data-mid="30327418"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKnightInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateKnightInCream_o.jpg" data-mid="30327419"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateRookInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateRookInCream_o.jpg" data-mid="30327422"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmatePawnInCream.jpg" width="480" height="480" width_o="480" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmatePawnInCream_o.jpg" data-mid="30327436"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate04.jpg" width="640" height="364" width_o="640" height_o="364" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate04_o.jpg" data-mid="30327510"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate05.jpg" width="536" height="480" width_o="536" height_o="480" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate05_o.jpg" data-mid="30327517"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate07_640.jpg" width="640" height="251" width_o="800" height_o="314" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate07_o.jpg" data-mid="30327525"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateSetting1.jpg" width="451" height="600" width_o="451" height_o="600" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateSetting1_o.jpg" data-mid="30327439"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateSetting2_640.jpg" width="640" height="412" width_o="700" height_o="451" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/CheckmateSetting2_o.jpg" data-mid="30327449"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate08_640.jpg" width="640" height="249" width_o="800" height_o="311" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate08_o.jpg" data-mid="30327533"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate01_640.jpg" width="640" height="207" width_o="818" height_o="265" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate01_o.jpg" data-mid="30327558"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate06_640.jpg" width="640" height="113" width_o="800" height_o="141" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate06_o.jpg" data-mid="30327563"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/check-mate-light-1_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="533" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/check-mate-light-1_o.jpg" data-mid="30327567"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate_640.jpg" width="640" height="246" width_o="800" height_o="307" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/checkmate_o.jpg" data-mid="30327580"  border="0" align="left"/&#62;



Ο σχεδιαστής Danny Fang, με έδρα του το Χονγκ Κονγκ, έχει σχεδιάσει τη συλλογή φωτιστικών Checkmate  για την  Hive. Με τη θερμό τους φως, όπως  αυτό των κεριών, αυτά τα κομμάτια- πιόνια σκακιού σίγουρα να δίνουν ένα βασιλικό εσωτερικό περιβάλλον. Η χειροποίητη διαστρωμάτωση των ινών salago προσφέρει μια όμορφη αντίθεση με τη λεία, εσωτερικά, απόχρωση, από φύλλα χρυσού. 
Σύμφωνα με το σχεδιαστή :"Στο παιχνίδι του σκακιού, η θέση όλων των πιονιών έχει ζωτική σημασία στο να κερδίσεις ή να χάσεις. Θέλουμε να τοποθετούνται τα φώτα μας εξίσου προσεκτικά και στρατηγικά, έτσι ώστε να προκύπτει η καλύτερη ατμόσφαιρα στο περιβάλλον μας. Η συλλογή CheckMate  αποτελείται από ένα πλήρες σύνολο των πιονιών του σκακιού, που το καθένα έχει το δικό του χαρακτήρα και  μέγεθος.
Κάποιος μπορεί να επιλέξει από το πιο απλό πιόνι του στρατιώτη (Pawn), μέχρι τους πολυτελείς βασιλιά (King) και  βασίλισσα (Queen) για τη θέση που θα πρέπει να φωτίσει. Με ζεστό τους φως όπως των κεριών,  που αντανακλάται από το επιχρυσωμένο εσωτερικό τους, μαζί με την απτική του χαρτοπολτού εξωτερικά, η Check Mate collection  φέρνει ζεστασιά σε οποιοδήποτε περιβάλλον. "
Όλα τους, Βασιλιάς-King, Bασίλισσα-Queen , Στρατηγός-Βishop,  Άλογο -Knight , Πύργος- Rook και Στρατιώτης-Pawn διατίθενται σε κρεμ, γκρι, τερακότα και μαύρο.



</description>
		
		<excerpt>20.05.2013    Hong Kong based designer Danny Fang has designed the Checkmate lighting collection for Hive. With their warm candle-like light, these chess pieces are...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5610308/prt_1368632496.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>Blend with Land</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Blend-with-Land</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Blend-with-Land</comments>

		<pubDate>Fri, 17 May 2013 20:56:25 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[architecture]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5621572</guid>

		<description>18.05.2013




The Truffle is a holiday home in Spain by Ensamble Studio , with a rather unusual way of construction.
The Truffle is a piece of nature built with earth, full of air. A space within a stone that sits on the ground and blends with the territory. It camouflages, by emulating the processes of mineral formation in its structure, and integrates with the natural environment, complying with its laws.
According to the architects: "To build it, we made a hole in the ground, piling up on its perimeter the topsoil removed, and we obtained a retaining dike without mechanical consistency. Then, we materialized the air building a volume with hay bales and flooded the space between the earth and the built air to solidify it. The poured mass concrete wrapped the air and protected itself with the ground. Time passed and we removed the earth discovering an amorphous mass.
The earth and the concrete exchanged their properties. The land provided the concrete with its texture and color, its form and its essence, and concrete gave the earth its strength and internal structure. But what  has been created was not yet architecture,  a stone was fabricated.
A few cuts were made using quarry machinery to explore its core and discovered its mass inside built with hay, now compressed by the hydrostatic pressure exerted by concrete on the flimsy vegetable structure. To empty the interior, the calf Paulina arrived, and enjoyed the 50m3 of the nicest food, from which she nourished for a year until she left her habitat, already as an adult and weighing 300 kilos. She had eaten the interior volume, and space appeared for the first time, restoring the architectural condition of the Truffle after having been a shelter for the animal and the vegetable mass for a long time".




	Fullscreen

&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/5113596321_fa342c9cc9_b.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/5113596321_fa342c9cc9_b_o.jpg" data-mid="30330991"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/b18caa1d.png" width="478" height="640" width_o="478" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/b18caa1d_o.png" data-mid="30330995"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/bfc3dcd1.png" width="477" height="640" width_o="477" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/bfc3dcd1_o.png" data-mid="30331008"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/trufa03.project image_640.jpg" width="640" height="416" width_o="800" height_o="520" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/trufa03.project image_o.jpg" data-mid="30331014"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/05e9d487.png" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/05e9d487_o.png" data-mid="30331051"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/60e7e620.png" width="477" height="640" width_o="477" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/60e7e620_o.png" data-mid="30331059"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/5113598257_89770c254c_b.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/5113598257_89770c254c_b_o.jpg" data-mid="30331063"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/a498a87a.png" width="478" height="640" width_o="478" height_o="640" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/a498a87a_o.png" data-mid="30331077"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/ccf4b107_640.png" width="640" height="478" width_o="800" height_o="598" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/ccf4b107_o.png" data-mid="30331090"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/trufa04.project image_640.jpg" width="640" height="416" width_o="800" height_o="520" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/trufa04.project image_o.jpg" data-mid="30331098"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/23c7dcaf_640.jpg" width="640" height="452" width_o="800" height_o="565" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/23c7dcaf_o.jpg" data-mid="30331120"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/ad66b292_640.jpg" width="640" height="452" width_o="800" height_o="565" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/ad66b292_o.jpg" data-mid="30331123"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/be2b8c6a_640.jpg" width="640" height="453" width_o="800" height_o="566" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/be2b8c6a_o.jpg" data-mid="30331127"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/eea27a09_640.jpg" width="640" height="452" width_o="800" height_o="565" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/eea27a09_o.jpg" data-mid="30331131"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/fc553158_640.jpg" width="640" height="452" width_o="800" height_o="565" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/fc553158_o.jpg" data-mid="30331134"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/projects_trufa09.project image_640.jpg" width="640" height="256" width_o="800" height_o="320" src_o="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/projects_trufa09.project image_o.jpg" data-mid="30331139"  border="0" align="left"/&#62;
Photographer: Roland Halbe

Η Τruffle είναι ένα σπίτι διακοπών στην Ισπανία, των Ensamble Studio, που κατασκευάστηκε με έναν μάλλον παράδοξο κι ασυνήθιστο τρόπο. 
Η Τruffle είναι ένα κομμάτι της φύσης που χτίστηκε με γη, γεμάτο αέρα. Ένας χώρος μέσα σε μια πέτρα που βρίσκεται στο έδαφος και μπλέκεται με το έδαφος. Καμουφλάρεται, μιμούμενο τις διαδικασίες σχηματισμού ορυκτών στη δομή του, και ενσωματώνεται με το φυσικό περιβάλλον, ασπαζόμενο τους νόμους του. 
«Για να οικοδομηθεί, κάναμε μια τρύπα στο έδαφος, συσσωρεύσαμε στην περίμετρο της το χώμα που αφαιρέθηκε, και πήραμε ένα ανάχωμα συγκράτησης χωρίς μηχανική συνοχή. Στη συνέχεια, υλοποιήσαμε τον αέρα, οικοδομώντας έναν όγκο με μπάλες σανού και πληρώνοντας έτσι τον χώρο ανάμεσα στη γη και τον αέρα που χτίστηκε για να στερεοποιηθεί. Η χυνόμενη μάζα σκυροδέματος τύλιξε τον αέρα και προστάτεψε το ίδιο με το έδαφος. Ο χρόνος πέρασε και απομακρύναμε τη γη κι αποκαλύφθηκε μία άμορφη μάζα.», λένε οι αρχιτέκτονες.
«Η γη και το σκυρόδεμα αντάλλαξαν τις «περιουσίες» τους. Το έδαφος παρείχε το σκυρόδεμα με την υφή και το χρώμα του, τη μορφή και την ουσία του, και το σκυρόδεμα έδωσε στη γη τη δύναμή και την εσωτερική δομή της. Αλλά αυτό που είχε δημιουργηθεί δεν ήταν ακόμη αρχιτεκτονική, είχε κατασκευαστεί μια πέτρα.
Έγιναν  μερικές κοπές με χρήση μηχανημάτων λατομείου για να εξερευνηθεί ο πυρήνας του και να ανακαλυφθεί η μάζα μέσα της, χτισμένη με σανό, συμπιεσμένο πλέον από την υδροστατική πίεση που ασκήθηκε από το σκυρόδεμα στην πρόχειρη φυτική κατασκευή . Για να αδειάσει το εσωτερικό, το μοσχάρι Paulina απήλαυσε την 50m3 ωραιότατο γεύμα, από το οποίο τρεφόταν για ένα χρόνο, μέχρι που έφυγε από την κατοικία, ήδη ως ενήλικας και ζυγίζοντας 300 κιλά. Είχε φάει τον εσωτερικό όγκο, και ο χώρος εμφανίστηκε για πρώτη φορά, την αποκαθιστώντας της αρχιτεκτονικής της  Τruffle (Τρούφας), από καταφύγιο για το ζώο και μάζα λαχανικών που υπήρξε για μεγάλο χρονικό διάστημα.»


</description>
		
		<excerpt>18.05.2013     The Truffle is a holiday home in Spain by Ensamble Studio , with a rather unusual way of construction. The Truffle is a piece of nature built with...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload166.cargocollective.com/1/1/39636/5621572/prt_1368634136.png" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>A Paridise on Earth:Castello di Reschio </title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/A-Paridise-on-Earth-Castello-di-Reschio</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/A-Paridise-on-Earth-Castello-di-Reschio</comments>

		<pubDate>Wed, 15 May 2013 00:29:02 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[we love]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5604098</guid>

		<description>15.05.2013



Castello di Reschio Estate, in Umbria, Italy is in one word : a paradise on earth!
Hidden amongst the hills and valleys of Reschio are eight idyllic houses available to let, from small cottages to substantial palazzos. They form part of the over two dozen properties completed, fully renovated and restored to date on the 2,700-acre estate that dates back to 1202.
Restored by the Bolza family from ancient farmsteads into breath-taking, amazing, light-filled modern houses, each is hidden at the end of miles of winding, private bridleways and set within its own landscaped Mediterranean gardens. Lime-washed beams, Carrara marble, terracotta floors, re-found frescos, antique furniture, open hearths and hand-painted tiles have all been tailored to create unique homes for unique tastes. 
Amongst the most well-appointed properties in Italy, the Reschio houses are country havens where privacy, seclusion and proximity to nature have not come at the expense of comfort, technology and service. Barcolino, Belvedere, Brusceto, Leone, Noci, Palazzo, Saint Paolo, Spinaltermine are exquisite villas catering to an international elite client base of renters. They certainly promise dream vacations and magic moments of relaxation in absolute luxury.

Reschio farmhouses are sanctuaries hidden from the outside world where it is possible to see no one and do nothing for week upon blissful week. But they are also part of a thriving, working estate with its stables, its winery, olive groves, wild boar hunts, clay pigeon shoots, tennis courts and private Osteria and Bottega. Count Antonio's horses can be hired for a private riding lesson or a morning hack through the quiet hills. Reschio’s chefs  can drive to the farmsteads for a one-to-one pasta-making lesson and one of  resident wine experts can host tastings in the Castello's winery. Days can be spent truffle and mushroom hunting or foraging for other delicacies such as wild asparagus. Tennis can be played on the estate courts while Florentine linen throws or fresh seasonal vegetables can be bought from the Bottega. The estate office has an unrivalled local knowledge and can arrange anything from mountain biking, painting classes, art history excursions to private tours of Chianti vineyards or the many ancient hilltop towns of Umbria and Tuscany. 



	Fullscreen

&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino01_o.jpg" data-mid="30245283"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino02_o.jpg" data-mid="30245290"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino03_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino03_o.jpg" data-mid="30245294"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino04_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino04_o.jpg" data-mid="30245297"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino05_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino05_o.jpg" data-mid="30245299"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/barcolino06_o.jpg" data-mid="30245305"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere01_o.jpg" data-mid="30261531"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere02_o.jpg" data-mid="30261532"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/belvedere06_o.jpg" data-mid="30261535"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto01_o.jpg" data-mid="30245373"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto02_o.jpg" data-mid="30245382"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/brusceto06_o.jpg" data-mid="30245385"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone01_o.jpg" data-mid="30261576"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone02_o.jpg" data-mid="30261578"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/leone06_o.jpg" data-mid="30261580"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci01_o.jpg" data-mid="30261626"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/umbria-casadelleone-10_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="533" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/umbria-casadelleone-10_o.jpg" data-mid="30312276"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci02_o.jpg" data-mid="30261628"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/noci06_o.jpg" data-mid="30261629"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo01_o.jpg" data-mid="30261684"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo02_o.jpg" data-mid="30261685"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo06_o.jpg" data-mid="30261688"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo01_o.jpg" data-mid="30262050"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo02_o.jpg" data-mid="30262051"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/san_paolo06_o.jpg" data-mid="30262054"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine01_o.jpg" data-mid="30262065"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine02_o.jpg" data-mid="30262067"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Spinaltermine_003_copia_640.jpg" width="640" height="342" width_o="800" height_o="428" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Spinaltermine_003_copia_o.jpg" data-mid="30312220"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/spinaltermine06_o.jpg" data-mid="30262068"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Spinaltermine_003_copia_49_640.jpg" width="640" height="342" width_o="800" height_o="428" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Spinaltermine_003_copia_49_o.jpg" data-mid="30312385"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Palazzo-Castello-di-Reschio_6_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Palazzo-Castello-di-Reschio_6_o.jpg" data-mid="30312146"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/3_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="532" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/3_o.jpg" data-mid="30312244"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Noci_001_46_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="532" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello_di_Reschio_Noci_001_46_o.jpg" data-mid="30312246"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Palazzo-Castello-di-Reschio_5_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Palazzo-Castello-di-Reschio_5_o.jpg" data-mid="30312248"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/design01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/design01_o.jpg" data-mid="30262444"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture01_o.jpg" data-mid="30262660"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture02_o.jpg" data-mid="30262661"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/reschio8_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="533" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/reschio8_o.jpg" data-mid="30263400"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture04_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture04_o.jpg" data-mid="30262665"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture05_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/architecture05_o.jpg" data-mid="30262668"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo0_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="532" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzo0_o.jpg" data-mid="30263410"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzotennis_640.jpg" width="640" height="463" width_o="800" height_o="579" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzotennis_o.jpg" data-mid="30263412"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/bespoke_furniture01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/bespoke_furniture01_o.jpg" data-mid="30262859"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d01.jpg" width="640" height="360" width_o="640" height_o="360" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d01_o.jpg" data-mid="30262702"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d02_o.jpg" data-mid="30262703"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d06_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/interiors_d06_o.jpg" data-mid="30262706"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzokitchen_640.jpg" width="640" height="426" width_o="800" height_o="533" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/palazzokitchen_o.jpg" data-mid="30268492"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/garden_design01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/garden_design01_o.jpg" data-mid="30262679"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello-di-Reschio_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/Castello-di-Reschio_o.jpg" data-mid="30312118"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/garden_design02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/garden_design02_o.jpg" data-mid="30262686"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/stables01_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/stables01_o.jpg" data-mid="30262713"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/stables02_640.jpg" width="640" height="360" width_o="800" height_o="450" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/stables02_o.jpg" data-mid="30262715"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/bg_640.jpg" width="640" height="255" width_o="800" height_o="319" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/bg_o.jpg" data-mid="30263423"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/hCastello_di_Reschio_Estate_004_640.jpg" width="640" height="329" width_o="800" height_o="411" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/hCastello_di_Reschio_Estate_004_o.jpg" data-mid="30312460"  border="0" align="left"/&#62;



Το Castello di Reschio Estate, στην Umbria της Ιταλίας, είναι με μια φράση: ένας επίγειος παράδεισος!
Κρυμμένα ανάμεσα στους λόφους και τις κοιλάδες του Reschio βρίσκονται οκτώ ειδυλλιακά σπίτια διαθέσιμα προς ενοικίαση, από μικρές αγροικίες έως σημαντικά palazzos. Αποτελούν μέρος των 25 περίπου ολοκληρωμένων μέχρι σήμερα ιδιοκτησιών, πλήρως ανακαινισμένων και αποκατεστημένων, σε ιδιοκτησία 2.700 στρεμμάτων, που χρονολογείται από το 1202. Αναστηλώθηκαν από την οικογένεια Bolza, κι από παλιές αγροικίες, μετατράπηκαν σε  σύγχρονα καταπληκτικά σπίτια που κόβουν την ανάσα,  γεμάτα φως, το καθένα απομονωμένο, με ιδιωτικές προσβάσεις και ενταγμένα σε όμορφα διαμορφωμένους κήπους με μεσογειακή βλάστηση. Ντακαπέ δοκάρια, μάρμαρα Carrara, δάπεδα από τερακότα, αναπαλαιωμένες τοιχογραφίες, έπιπλα αντίκες, ανοιχτές εστίες και πλακάκια ζωγραφισμένα στο χέρι όλα έχουν κατασκευαστεί ειδικά, για να δημιουργήσουν μοναδικά σπίτια για μοναδικά γούστα. Ανάμεσα στις πλέον άρτιες ιδιοκτησίες στην Ιταλία, τα σπίτια του Reschio είναι παράδεισοι επί γης, όπου η ιδιωτικότητα, η απομόνωση και η εγγύτητα με τη φύση, δεν  παρέχονται εις βάρος της άνεσης, της τεχνολογίας και των προσφερόμενων υπηρεσιών. Το Barcolino, το Belvedere, το Brusceto, το Leone, το Noci, το Palazzo,το Saint Paolo και το Spinaltermine είναι έξοχες βίλες που απευθύνονται σε μια ελίτ διεθνή πελατεία ενοικιαστών. Υπόσχονται σίγουρα ονειρεμένες διακοπές αλλά και μαγικές στιγμές χαλάρωσης μέσα σε απόλυτη πολυτέλεια.
Οι  αγροικίες Reschio είναι κρυμμένες με ιεροτελεστία από τον έξω κόσμο, όπου είναι δυνατόν να μη δεις  κανέναν  και να μην κάνεις τίποτα, από τη μια πανευτυχή εβδομάδα στην άλλη.  Αλλά είναι επίσης μέρος μιας ακμάζουσας και δραστήριας ιδιοκτησίας,  με τους στάβλους της, το οινοποιείο της, τους ελαιώνες της, το κυνήγι αγριόχοιρου, τη σκοποβολή, τα γήπεδα του τένις και την ιδιωτική ταβέρνα και το κατάστημα. Τα άλογα του Κόντε Αντόνιο μπορούν να ενοικιαστούν για ένα ιδιωτικό μάθημα ιππασίας ή για μια εξόρμηση το πρωί μέσα στους ήσυχους λόφους. Οι Σεφ  του Reschio στα αγροκτήματα μπορούν να οδηγήσουν σε ένα προσωπικό μάθημα ζυμαρικών και κάποιος από τους ειδικούς του κτήματος στο κρασί  μπορεί να φιλοξενήσει γευσιγνωσίες στο οινοποιείο του Castello.  Κάποιες μέρες μπορούν να δαπανηθούν στο κυνήγι τρούφας και μανιταριών ή την αναζήτηση  άλλων λιχουδιών, όπως τα άγρια σπαράγγια. Τένις μπορεί να παίξει κανείς στα γήπεδα του κτήματος, ενώ Φλωρεντινά λινά ή φρέσκα εποχιακά λαχανικά μπορούν να αγοραστούν από το κατάστημα. Το γραφείο  έχει μια απαράμιλλη γνώση της περιοχής και μπορεί να κανονίσει οτιδήποτε, από ορεινή ποδηλασία, και μαθήματα ζωγραφικής, μέχρι εκδρομές  με θέμα την ιστορία της τέχνης και ιδιωτικές περιηγήσεις στους αμπελώνες Chianti ή ακόμη τις πολλές παλιές πόλεις των λόφων της Τοσκάνης και της Ούμπρια.



</description>
		
		<excerpt>15.05.2013    Castello di Reschio Estate, in Umbria, Italy is in one word : a paradise on earth! Hidden amongst the hills and valleys of Reschio are eight idyllic...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604098/prt_1368508714.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>Kenny for Moroso</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Kenny-for-Moroso</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Kenny-for-Moroso</comments>

		<pubDate>Mon, 13 May 2013 14:53:24 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[design]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5604099</guid>

		<description>14.05.2013



Kenny is a roundly curvaceous armchair made out of folded simple strip, made for Moroso. 
In this project the Yael Mer and Shay Alkalay wanted to achieve a graceful rounded three-dimensional surface using the most simple pattern - a singular linear strip. Turning flat material into three dimensional volumetric shapes can be done in many ways: from pattern making in fashion to complex origami folding. This project is all about the effortlessness of its geometry.
To emphasize the simplicity of a rectangular strip being turned into this rounded curvaceous armchair the designers used Kvadrat Hallingdal 65 textile, a ‘warp and woof’ fabric, where two different coloured yarns are woven perpendicular to each other. By pulling out the warp, the longitudinal thread in a roll, more of the woof’s colour is exposed thus creating a linear graphic that emphasises the shape and geometry of Kenny.



 Kenny from Raw Edges Design Studio on Vimeo.


	Fullscreen

&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/8-kenny-chair-by-raw-edges-for-moroso_640.jpg" width="640" height="478" width_o="800" height_o="598" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/8-kenny-chair-by-raw-edges-for-moroso_o.jpg" data-mid="30264687"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-1_640.jpg" width="640" height="441" width_o="800" height_o="551" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-1_o.jpg" data-mid="30264689"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-2_640.jpg" width="640" height="441" width_o="800" height_o="551" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-2_o.jpg" data-mid="30264690"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-3_640.jpg" width="640" height="441" width_o="800" height_o="551" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-3_o.jpg" data-mid="30264691"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-4_640.jpg" width="640" height="441" width_o="800" height_o="551" src_o="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/l2_p340778_2200_1515-4_o.jpg" data-mid="30264692"  border="0" align="left"/&#62;
Photographs by Alessandro Paderni



H Kenny αποτελεί μια πολυθρόνα με κυκλικές καμπύλες φτιαγμένη από μια απλή διπλωμένη λωρίδα για  τη Moroso.
Με το σχεδιασμό της  οι   Yael Mer και Shay Alkalay ήθελαν  να επιτύχουν  μια χαριτωμένη στρογγυλεμένη τρισδιάστατη επιφάνεια χρησιμοποιώντας το πιο απλό πρότυπο - μια μονή  γραμμική λωρίδα. Η μετατροπή υλικού σε τρισδιάστατα  ογκομετρικά σχήματα μπορεί  να γίνει με πολλούς τρόπους: από μοντέλο που φτιάχνεται  μέσα στη μόδα έως πολύπλοκη αναδίπλωση οριγκάμι με βασικό στοιχείο το αβίαστο της γεωμετρίας του.
Για να τονιστεί η απλότητα του να μετατραπεί μια ορθογώνια  λωρίδα σε αυτή την πολυθρόνα με τις στρογγυλεμένες καμπύλες, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν ύφασμα Kvadrat Hallingdal 65, ένα ύφασμα «στημόνι και υφάδι», όπου δύο διαφορετικά χρωματιστά νήματα υφαίνονται κάθετα μεταξύ τους. Τραβώντας προς τα έξω το στημόνι,  με το διάμηκες νήμα σε ρολό, εκτίθεται  περισσότερο το χρώμα από το υφάδι, δημιουργώντας έτσι ένα γραμμικό γραφικό που τονίζει το σχήμα και τη γεωμετρία της    Kenny  .


</description>
		
		<excerpt>14.05.2013    Kenny is a roundly curvaceous armchair made out of folded simple strip, made for Moroso.  In this project the Yael Mer and Shay Alkalay wanted to...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload165.cargocollective.com/1/1/39636/5604099/prt_1368474777.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>Ordinary Fairy Tales</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Ordinary-Fairy-Tales</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Ordinary-Fairy-Tales</comments>

		<pubDate>Sun, 12 May 2013 03:43:02 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[we love]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5574757</guid>

		<description>12.05.2013



Every year Hermès invites a local artist to tell stories through the windows of the store. This year Hermès chose “Ordinary Fairy Tales,” an installation by architect and artist Philippos Photiadis, which will be presented at the Athens store windows from April 23rd to June 15th 2013.  
The story told through the installation of Philippos Photiadis,   is one of a double world. The fantastic hero Zafiris, from his fairy tale “Zafiris Kontopitharos”, is puzzled while trying to process this incomprehensible, to him, natural environment he is wandering about in.  Meanwhile, in a virtual microcosm, ordinary figures grapple with carefree activities, unperturbed by the “real world” surrounding them on a larger scale. 
Aside from the obvious reference to the puzzling nature of everyday life, there is also a symbolic reference made to the tale of Zafiris Kontopitharos, who throughout his journey and adventure is accompanied by a mysterious box that symbolizes forbidden desire and happy fairy tale endings. 

Philippos Photiadis studied architecture at the Rhode Island School of Design (BFA 1993, BArch 1994) and at Harvard Graduate School of Design (March 1999). He is a founding member of the creative company "we design", based in Athens (since 2001). He has taught as appointed lecturer at the Architecture Department of the University of Patras (2008-2010). Alongside his practice as an architect he has been painting and is involved in illustration as well. He has participated in numerous group and solo art exhibitions in Athens, at the galleries Agathi, Martinos and Zoumboulakis. In 2011 his fairy tale 'Zaphiris Kontopitharos' was published by Militos publications.

	Fullscreen

&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2195_640.jpg" width="640" height="337" width_o="800" height_o="421" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2195_o.jpg" data-mid="30155377"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2197.jpg" width="600" height="602" width_o="600" height_o="602" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2197_o.jpg" data-mid="30155378"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2198.jpg" width="609" height="600" width_o="609" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2198_o.jpg" data-mid="30155379"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2205.jpg" width="534" height="800" width_o="534" height_o="800" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2205_o.jpg" data-mid="30155382"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2208_640.jpg" width="640" height="427" width_o="800" height_o="534" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2208_o.jpg" data-mid="30155384"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2208a_640.jpg" width="640" height="562" width_o="683" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2208a_o.jpg" data-mid="30155386"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2215_640.jpg" width="640" height="356" width_o="800" height_o="445" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2215_o.jpg" data-mid="30155389"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2218_640.jpg" width="640" height="427" width_o="800" height_o="534" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2218_o.jpg" data-mid="30155391"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2220.jpg" width="600" height="785" width_o="600" height_o="785" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2220_o.jpg" data-mid="30155392"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2227_640.jpg" width="640" height="392" width_o="800" height_o="490" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2227_o.jpg" data-mid="30155394"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2231.jpg" width="600" height="648" width_o="600" height_o="648" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2231_o.jpg" data-mid="30155396"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2235.jpg" width="600" height="610" width_o="600" height_o="610" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2235_o.jpg" data-mid="30155399"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243 a.jpg" width="600" height="614" width_o="600" height_o="614" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243 a_o.jpg" data-mid="30155405"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243 b.jpg" width="600" height="637" width_o="600" height_o="637" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243 b_o.jpg" data-mid="30155410"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243_640.jpg" width="640" height="362" width_o="800" height_o="453" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2243_o.jpg" data-mid="30155413"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248_640.jpg" width="640" height="415" width_o="800" height_o="519" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248_o.jpg" data-mid="30155421"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248a .jpg" width="621" height="600" width_o="621" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248a _o.jpg" data-mid="30155423"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248b.jpg" width="619" height="600" width_o="619" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2248b_o.jpg" data-mid="30155425"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2250_640.jpg" width="640" height="410" width_o="800" height_o="512" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2250_o.jpg" data-mid="30155426"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2499.jpg" width="606" height="600" width_o="606" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2499_o.jpg" data-mid="30155432"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2500.jpg" width="610" height="600" width_o="610" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2500_o.jpg" data-mid="30155436"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2504.jpg" width="601" height="600" width_o="601" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2504_o.jpg" data-mid="30155438"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2507.jpg" width="612" height="600" width_o="612" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2507_o.jpg" data-mid="30155443"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2509.jpg" width="608" height="600" width_o="608" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2509_o.jpg" data-mid="30155446"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2513.jpg" width="609" height="600" width_o="609" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2513_o.jpg" data-mid="30155451"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2516.jpg" width="600" height="616" width_o="600" height_o="616" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2516_o.jpg" data-mid="30155455"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2521.jpg" width="600" height="603" width_o="600" height_o="603" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/DSC_2521_o.jpg" data-mid="30155456"  border="0" align="left"/&#62; 
Photo credits: George Savvoulidis




Όπως κάθε χρόνο, και φέτος, ο οίκος Hermès επέλεξε έναν καλλιτέχνη για να δώσει το δικό του στίγμα και να πει την δική του ιστορία μέσα από τις βιτρίνες του καταστήματος τους, στο Citilink Συντάγματος.
Στην εγκατάσταση «Ordinary Fairy Tales» του αρχιτέκτονα και καλλιτέχνη Φίλιππου Φωτιάδη απεικονίζεται ένας διπλός κόσμος: Ο ήρωας του ομώνυμου παραμυθιού Ζαφείρης Κοντοπίθαρος απορεί, διασκεδάζει και προβληματίζεται καθώς επεξεργάζεται το ακατανόητο, γι’ αυτόν, φυσικό περιβάλλον. Συγχρόνως, συνηθισμένες φιγούρες, αγνοώντας την ύπαρξη της μεγαλύτερης κλίμακας, καταπιάνονται με ανέμελες δραστηριότητες σε ιδεατούς μικρόκοσμους. Κατά την συνύπαρξη των δύο αυτών επιπέδων συγχέονται τα όρια της πραγματικότητας και της φαντασίας.
Πέρα από την προφανή αναφορά στο δυσκολονόητο χαρακτήρα της καθημερινότητας, γίνεται παραπομπή στην περιπέτεια του Ζαφείρη, ένα ταξίδι συντροφιά με ένα μυστηριώδες κουτί, που συμβολίζει την απαγορευμένη επιθυμία και την αίσια παραμυθένια κατάληξη.
Ο Φίλιππος Φωτιάδης σπούδασε καλές τέχνες και αρχιτεκτονική στο Rhode Island School of Design (BFA 1993, BArch 1994) και μεταπτυχιακά στην αρχιτεκτονική στο Harvard Graduate School of Design (MArch 1999). Είναι ιδρυτικό μέλος του δημιουργικού γραφείου we design με έδρα την Αθήνα. Παράλληλα με την αρχιτεκτονική ασχολείται με τη ζωγραφική και την εικονογράφηση. Έχει λάβει μέρος σε ομαδικές και ατομικές εκθέσεις ζωγραφικής στην Αθήνα, (στις γκαλερί Αγκάθι, Μαρτίνος και Ζουμπουλάκη). Το 2011 κυκλοφόρησε το παραμύθι του "Ζαφείρης Κοντοπίθαρος" από τις εκδόσεις Μίλητος.


</description>
		
		<excerpt>12.05.2013    Every year Hermès invites a local artist to tell stories through the windows of the store. This year Hermès chose “Ordinary Fairy Tales,” an...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574757/prt_1368250703.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>Internal Stairs for any taste</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/Internal-Stairs-for-any-taste</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/Internal-Stairs-for-any-taste</comments>

		<pubDate>Fri, 10 May 2013 23:07:36 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[we love]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5574120</guid>

		<description>11.05.2013 


Despite the functional role of the Internal stairs to join two different levels and make the access possible, they also determine the character of the interior space to which they belong. The morphology, the materials as well as the size, add distinctiveness and uniqueness to each one of them.



	Fullscreen

&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/003-nam-dger-gerstner.jpg" width="427" height="640" width_o="427" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/003-nam-dger-gerstner_o.jpg" data-mid="30052161"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/8c55e168fd0fcb41fed76c9963e0f4f0.jpg" width="480" height="620" width_o="480" height_o="620" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/8c55e168fd0fcb41fed76c9963e0f4f0_o.jpg" data-mid="30052168"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/012-luxuriuos-morning-star-slifer-designs.jpg" width="478" height="640" width_o="478" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/012-luxuriuos-morning-star-slifer-designs_o.jpg" data-mid="30052172"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/3267m.jpg" width="427" height="640" width_o="427" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/3267m_o.jpg" data-mid="30052174"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/310028_528186663883111_512307843_n.jpg" width="480" height="600" width_o="480" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/310028_528186663883111_512307843_n_o.jpg" data-mid="30052179"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ac_280710_29.jpg" width="425" height="640" width_o="425" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ac_280710_29_o.jpg" data-mid="30052181"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ah_050910_30.jpg" width="426" height="640" width_o="426" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ah_050910_30_o.jpg" data-mid="30052186"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/armani_240209_08.jpg" width="630" height="840" width_o="630" height_o="840" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/armani_240209_08_o.jpg" data-mid="30052194"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/b1_061210_20.jpg" width="425" height="640" width_o="425" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/b1_061210_20_o.jpg" data-mid="30052199"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/batemans_290510_19-940x1243.jpg" width="480" height="635" width_o="480" height_o="635" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/batemans_290510_19-940x1243_o.jpg" data-mid="30052201"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/bchouse_140410_20h-940x1410.jpg" width="427" height="640" width_o="427" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/bchouse_140410_20h-940x1410_o.jpg" data-mid="30052204"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/bernal_171209_014.jpg" width="449" height="640" width_o="449" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/bernal_171209_014_o.jpg" data-mid="30052205"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ce_300611_14-940x940.jpg" width="600" height="600" width_o="600" height_o="600" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ce_300611_14-940x940_o.jpg" data-mid="30052207"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/chicken_200510_06-940x1219.jpg" width="480" height="622" width_o="480" height_o="622" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/chicken_200510_06-940x1219_o.jpg" data-mid="30052212"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/citizenm_150910_08-940x1252.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/citizenm_150910_08-940x1252_o.jpg" data-mid="30052216"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/dp_090810_10-940x1216.jpg" width="480" height="621" width_o="480" height_o="621" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/dp_090810_10-940x1216_o.jpg" data-mid="30052218"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/dw_290410_20-940x1410.jpg" width="427" height="640" width_o="427" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/dw_290410_20-940x1410_o.jpg" data-mid="30052221"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ec_250509_010.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ec_250509_010_o.jpg" data-mid="30052224"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/elise_030311_09.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/elise_030311_09_o.jpg" data-mid="30052225"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/fh_260811_07.jpg" width="420" height="640" width_o="420" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/fh_260811_07_o.jpg" data-mid="30052230"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/hh_010511_11-940x1253.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/hh_010511_11-940x1253_o.jpg" data-mid="30052232"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/hh_301010_07-940x1229.jpg" width="480" height="628" width_o="480" height_o="628" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/hh_301010_07-940x1229_o.jpg" data-mid="30052236"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ke_230211_18-940x1061.jpg" width="600" height="677" width_o="600" height_o="677" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ke_230211_18-940x1061_o.jpg" data-mid="30052237"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/laidley_181209_04.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/laidley_181209_04_o.jpg" data-mid="30052241"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/lifeguard_tower_020410_14-940x1410.jpg" width="427" height="640" width_o="427" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/lifeguard_tower_020410_14-940x1410_o.jpg" data-mid="30052247"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/loft_161210_02-940x1426.jpg" width="422" height="640" width_o="422" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/loft_161210_02-940x1426_o.jpg" data-mid="30052249"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/mv100710_17-940x1172.jpg" width="480" height="598" width_o="480" height_o="598" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/mv100710_17-940x1172_o.jpg" data-mid="30052252"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ob_010411_32.jpg" width="428" height="640" width_o="428" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ob_010411_32_o.jpg" data-mid="30052255"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/rr_220511_13-940x1329_640.jpg" width="640" height="905" width_o="940" height_o="1329" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/rr_220511_13-940x1329_o.jpg" data-mid="30052260"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ws_151210_19.jpg" width="480" height="640" width_o="480" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/ws_151210_19_o.jpg" data-mid="30052271"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/yr_131010_20.jpg" width="438" height="640" width_o="438" height_o="640" src_o="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/yr_131010_20_o.jpg" data-mid="30052276"  border="0" align="left"/&#62;




Οι εσωτερικές σκάλες, πέρα από τον λειτουργικό τους χαρακτήρα - να ενώσουν δυο διαφορετικά επίπεδα και να κάνουν δυνατή την πρόσβαση-  έχουν ουσιαστικό ρόλο στον προσδιορισμό του χαρακτήρα του χώρου όπου εντάσσονται. Τόσο η μορφολογία τους όσο και τα υλικά κατασκευής και το μέγεθός τους, προσδίδουν ιδιαιτερότητα και μοναδικότητα σε κάθε μία από αυτές.</description>
		
		<excerpt>11.05.2013    Despite the functional role of the Internal stairs to join two different levels and make the access possible, they also determine the character of the...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload163.cargocollective.com/1/1/39636/5574120/prt_1368032538.jpg" />

	</item>
		
		
	<item>
		<title>The M House Project in Bucharest</title>
				
		<link>http://www.dezine.gr/The-M-House-Project-in-Bucharest</link>

		<comments>http://www.dezine.gr/following/dezine.gr/The-M-House-Project-in-Bucharest</comments>

		<pubDate>Thu, 09 May 2013 23:48:13 +0000</pubDate>

		<dc:creator>de&#124;zine magazine</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[architecture]]></category>

		<guid isPermaLink="false">5518400</guid>

		<description>10.05.2013



 The architect Marcel Luchian will present the M House residential project from the town of Singera (Chisinau), Republic of Moldavia at the third edition of GIS Architecture Expo Conference.
Marcel Luchian is the director of the architecture and design office Marcel Luchian Studio. He graduated from the Faculty of Interior Design, Architecture and Urbanism at the Technical University of Moldova and the Technical University of Riga. For his Master's Degree in Architecture and Interior Design, he was admitted to universities as Politecnico di Milano, NABA - Nuova Accademia di Belle Arti, SPD - Scuola Politecnica di Design.
The M House Project surprises through its architecture modernism, unconventional forms and combination of materials (glass, concrete) both as regards facade and interior. The minimalist design harmoniously integrates light, shadow and textures, blending them with the usefulness of natural location as well as the heating and air conditioning system used.
The full program of the conference can be viewedhere.
The event has reached its third edition and is dedicated to architects, designers, installation and lighting engineers, owners and managers of hotels and restaurants, developers of office and commercial building projects, fashion retailers, companies with solutions for interiors and to all those interested in interior architecture and design.
The event is organized by ABplus Events and the Order of Architects of Romania, in partnership with IFI, The International Federation of Interior Architects / Designers and IALD, the International Association of Lighting Designers and the Romanian National Lighting Committee (CNRI).	



	Fullscreen

&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_01_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_01_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003042"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_02_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_02_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003045"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_04_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_04_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003047"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_05_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_05_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003053"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_06_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_06_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003059"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_07_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_07_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003062"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_08_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_08_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003067"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_09_sc_v2com.jpg" width="462" height="640" width_o="462" height_o="640" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_09_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003070"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_10_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_10_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003073"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_11_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_11_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003081"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_13_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_13_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003088"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_14_sc_v2com.jpg" width="462" height="640" width_o="462" height_o="640" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_14_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003092"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_15_sc_v2com.jpg" width="439" height="640" width_o="439" height_o="640" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_15_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003094"  border="0" align="left"/&#62;&#60;img src="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_16_sc_v2com_640.jpg" width="640" height="384" width_o="800" height_o="480" src_o="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/1066-02_16_sc_v2com_o.jpg" data-mid="30003036"  border="0" align="left"/&#62;
Photographer : Marcel Luchian Studio
Source: v2com

Ο αρχιτέκτονας Marcel Luchian θα παρουσιάσει το οικιστικό έργο M House, από την πόλη  Singera (Κισινάου), της Δημοκρατίας της Μολδαβίας στην τρίτη έκδοση του GIS Αρχιτεκτονικού Συνεδρίου Expo.
Ο Marcel Luchian είναι ο διευθυντής του γραφείου αρχιτεκτονικής και σχεδιασμού Marcel Studio Luchian. Αποφοίτησε από τη Σχολή του Interior Design, Αρχιτεκτονικής και Πολεοδομίας του Τεχνικού Πανεπιστήμιου της Μολδαβίας και του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Ρίγας. Για το μεταπτυχιακό του στην αρχιτεκτονική και εσωτερικό σχεδιασμό, έγινε δεκτός σε πανεπιστήμια όπως το Politecnico di Milano, NABA - Nuova Accademia di Belle Arti, SPD - Scuola Politecnica di Design.
Τo έργο M House εκπλήσσει μέσω του μοντερνισμού της αρχιτεκτονικής του, των αντισυμβατικών μορφών και του συνδυασμού των υλικών (γυαλί, τσιμέντο), τόσο όσον αφορά τις όψεις όσο και το εσωτερικό. Η μινιμαλιστική σχεδίαση ενσωματώνει αρμονικά το φως, τη σκιά και τις υφές, αναμειγνύοντας τα με τη χρησιμότητα της φυσικής τοποθεσίας, καθώς και το σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού που χρησιμοποιούνται.
Το πλήρες πρόγραμμα του συνεδρίου μπορεί να viewedhere.
Η εκδήλωση έχει φτάσει στην τρίτη έκδοση της και είναι αφιερωμένη σε αρχιτέκτονες, σχεδιαστές, μηχανικούς φωτισμού και εγκατάστασης, ιδιοκτήτες και διευθυντές  ξενοδοχείων και εστιατορίων, οι προγραμματιστές των γραφείων και εμπορικά κτίρια, λιανοπωλητές μόδας, εταιρείες με λύσεις για εσωτερικούς χώρους και σε όλους όσους ενδιαφέρονται για την εσωτερική αρχιτεκτονική και το design.
Η εκδήλωση διοργανώνεται από την ABplus Events και την Order of Architects της Ρουμανίας, σε συνεργασία με IFI, τη Διεθνή Ομοσπονδία των Αρχιτεκτόνων Εσωτερικών  Χώρων / Σχεδιαστές και IALD, τη Διεθνή Ένωση των Σχεδιαστών Φωτισμού και της Ρουμανικής Εθνικής Επιτροπής Φωτισμού (CNRI).


</description>
		
		<excerpt>10.05.2013     The architect Marcel Luchian will present the M House residential project from the town of Singera (Chisinau), Republic of Moldavia at the third...</excerpt>

		<!--<wfw:commentRss></wfw:commentRss>-->

		<media:thumbnail url="http://payload160.cargocollective.com/1/1/39636/5518400/prt_1367954539.jpg" />

	</item>
		
	</channel>
</rss>